第4章赛车

市区里当然是感受不到法拉利的刺激，一路慢悠悠的。鲁卡问杨景行开过车没有，杨景行不怕丢人的说开过父亲的奥迪，并且有点卡丁车驾驶经验。

鲁卡没炫耀金钱，但是把自己若干个有关赛车的名头都报了一遍，看样子很得意就要出名到亚洲去了。

不到一个小时，就到了郊区的目的地。鲁卡和赛道的人果然很熟悉，看样子那些工作人员都挺尊重他。

在更衣室换衣服的时候，鲁卡表扬杨景行身材不错，问：“若卡说你是个会功夫的天才？”

杨景行不好意思的摇头：“不是。”

鲁卡也不屑：“我才不相信那些玩意。”

连体的赛车服大小刚刚合适，头盔和靴子的规格都很高。若卡赞美穿上红白相间车手服的父亲和杨景行都很英俊，给他们合影，也让父亲给她和杨景行拍照。

赛道的工作人员检查了杨景行的衣服，并帮他戴好头盔。车子也检查好了，鲁卡招呼杨景行上车，他那双眼睛充满了青春活力，盯着杨景行警告：“准备感觉它吧……如果你要吐，让我知道！”

杨景行检查安全带，挺自信：“放心吧，鲁卡先生。”

若卡在一旁鼓掌加油，兴奋的为杨景行高兴。

把车滑上赛道，鲁卡就先炫耀他的引擎，那声音确实让男人兴奋。

“我们上！”鲁卡一声喊，跑车就如箭离弦冲了出去。他果然是高手，这个起步非常漂亮，只用五六秒，指标就划过了一百。座位给人的压力特别充实饱满，但没什么不适。

这条赛道大约有四五公里，形状就像体育跑道，没什么高难度的弯道，纯粹就是让人享受度的地方。

在长长的直道上，鲁卡把最高车提到了两百五左右。杨景行并不惊讶的发现，自己的视野没有受到局限。

一般来说，在这样的高下，人的有效视野会变得很狭窄，而且很靠前，就是所谓的隧洞视觉。在隧洞视的情况下，可怜的人眼除了那一小片区域，其它的地方就根本看不清。

可是杨景行，他现在依然把一切看得清清楚楚。车子飞驰而过的时候，他的余光甚至能看清路旁的标识。

因为以前并没体验过，杨景行不知道自己现在所感受的刺激有没有打折扣。但是他还是心跳加了，大概性感的引擎声渲染下的急迎合了男人的天性吧。

过弯的时候，鲁卡把度降到了一百以下，并高玩的和杨景行聊天：“喜欢吗？”

杨景行感叹：“非常棒……鲁卡先生，你也是。”

鲁卡有点失意，杨景行居然还能说话，于是他再加。

一共跑了八圈，车子停下后若卡就连忙过来检查杨景行的状况。可杨景行稳稳当当的下车，站得笔挺的取下头盔，对若卡笑：“太谢谢你了。”又回头对鲁卡：“先生，也谢谢你。”

鲁卡对女儿表扬杨景行：“他表现得很好，非常好。”

随后，鲁卡又带杨景行换回衣服，再去过过干瘾，就是玩玩模拟驾驶。这里的模拟驾驶和游戏机就不同了，驾驶舱和f1一模一样，都是全手柄操作，所有赛道也是从现实里复制的，是专业玩具。

不过玩玩而已，也不用多认真，躺在驾驶舱里学习了一刻多钟后，杨景行就在蒙扎赛道上起步了。

第一次往往那么糟糕，第一次躺着开车，第一次握手柄式的方向盘，第一次用按键刹车换挡……杨景行的第一圈和第二圈简直是惨不忍睹，跌跌撞撞左歪右歪，成绩分别为三分四十五秒和三分二十八秒。

但是几个观众都给予了充分的包容，驾驶教练甚至说杨景行表现得挺不错，让他意外。不过这种f1模拟车全世界不超过二十辆，大部分在欧洲，杨景行这个亚洲人应该没接触过吧。

第三圈，杨景行开始熟悉了，方向盘握得比较稳，幅度把握得不错。入弯减出弯加换挡也不像纯粹的初学者了，至少没像第一圈那样一次又一次死火。

第三圈成绩是三分十四秒。教练让杨景行继续，还对鲁卡说：“看出来了吗？他是稳健型的。”确实，杨景行虽然菜，但至少对弯道的慢进快出是把握住了。这要得益于他以前的热爱和卡丁车经验打下了不少的理论基础。

第四圈，教练和鲁卡不是那么漫不经心了，都看着杨景行的手。看他入弯打方向，已经不是那么轻浮仓促，开始趋于平滑沉稳。

“漂亮！”教练看见了杨景行换挡的动作，对初学者来说可算准确及时。

若卡连忙把视线从杨景行脸上移开了。

这一圈的成绩是三分零一秒，可算进步神。教练对杨景行说：“相信自己，你能做到，给我惊喜！”

接下来，杨景行努力的感受总结，每个弯道的特征，需要的档位，切入的角度和度……每一圈都有新收获。

第十三圈的时候，教练在杨景行过八号和九号弯时叫了起来：“很好，漂亮。”就他的眼光来看，杨景行在这个组合弯道上表现出的冷静的刹车换挡可说已经有了专业的味道。当然，也可能只是巧合，两百公里的出弯度，至少对新手来说不可能。

这一圈的成绩是两分零五秒。教练却不允许杨景行继续开了，把他叫下车，带到了教学的大屏幕前面，开始进一步的传授，很投入很激动的指指画画：“……看这里，很长的右向曲线，你可以提到三百公里，只要你对自己的刹车有信心，出弯时你要怎么做？准备